一鸽再鸽,新白广城际到底何时能通车?!
新白广城际,早在2022年底实现新塘至机场T2站段全线铺轨完成。
而在在2023年8月的官方回复称,预计于2023年年底前完成接入施工,启动项目静态验收。
据@知识城ing透露,预计在11月,新白广城际、佛莞城际、广佛南环城际将开始联调测试,2024年第一季度通车。
有知情人透露:“珠三角城际轨道公司正在全力确保新白广城际、佛莞城际、广佛南环城际的开通,来保证实现与佛肇城际、莞惠城际“四线贯通”目标。
还有,广铁将全面退出莞惠城际运营,然后广东城际接收运营四线即“莞惠城际、佛莞城际、广佛南环、广佛肇城际”。
镇龙站现场实拍来了
那么,新白广城际目前进度如何呢?
上月,增城区永宁街就“保障新白广城际顺利开通”问题,开展了城际沿线外部环境安全隐患专项整治行动。
据@知识城ing实拍,在新白广城际镇龙站,可以看到工作人员正在忙碌地拆除围蔽和整理草坪。
同时,还可以看到公交车充电桩相关配置已安装完毕。
从目前的观察来看,新白广城际线镇龙站的现场运营准备工作正在有条不紊地进行。全力确保一切准备就绪,以顺利迎接新白广城际线的开通运营。
具备拖车条件
新白广一鸽再鸽
未来将由广州地铁运营
其料,早在今年9月月16日,广州市人民政府发布了《珠三角城际年底望实现“四线贯通”》。
文中提到,9月14日凌晨,广佛南环城际接入佛山西站天窗点作业圆满完成任务,标志着珠三角城际广佛南环、佛莞、新白广三线分别接入佛山西站、东莞西站、新塘南站的既有线施工全面拉开帷幕。
今年8月,广东省政府层面公开披露,广佛南环和佛莞城际铁路迟迟不能开通,未及时发挥经济社会效益。
中国经营网报道,广州地铁集团曾计划接管佛肇、莞惠、推进广佛南环、佛莞开通运营。
未料,广东省与广铁集团未能就珠三角城际公司股权置换问题谈妥,导致新建线路接管推迟,开通遥遥无期。
要知道,除佛肇、广佛南环、佛莞、莞惠四线之外,新白广也是珠三角城际公司旗下的城际铁路项目。
据增城官方部门回复,新白广城际全线由广州地铁集团承接运输经营。(ps:下属全资子公司)
同时受交接影响的还有南段的穗深城际。
针对穗莞深移交深铁运营问题,最近深圳地铁集团党委副书记、总经理黄力平做客《民心桥》节目时表示:现阶段省政府暂未下发正式文件明确穗莞深城际铁路运营权的归属,待省政府明确将穗莞深城际铁路移交深圳地铁集团运营管理后,深圳地铁集团将全力推进接管和运营工作。
因此,新白广何时能通车,还是要等广铁与广州地铁完成交接后方有进一步消息。
23号线遥遥无期
新白广真的是永宁救星?
永宁板块,算得上是增城最重要的楼市板块,有商业有学校,吸引了不少开发商和业主买入。
区域已经一二手楼盘20来个,业主保守估计10来万人。区域的业主多是在市区或者科学城上班。然而,永宁的交通多年没进展!
23号线是永宁居民最盼望的,但是近期都不太可能实现,最快报批也要2024年。
图源:Metro Bay Plus
所以最后的希望,落在已经建得差不多但还没通车的新白广城际上。新白广城际在永宁区域有2个停靠站:永宁北站(荔湖城站)、永宁南站(增城开发区站)。
如果通车后,业主可选就近的永宁北/永宁南站上车,往北到镇龙换乘21号线到黄埔天河,或者往南到新塘南换乘地铁13号线一二期(二期在建)到老黄埔、天河公园、老荔湾、白云湖等区域。
去机场,如果从永宁北站(荔湖城站)出发,7个站就可以到。参照新塘最快20分钟去白云机场,而永宁往北一个站,那去白云机场,不用20分钟。
另外新白广城际会在新塘接驳已经通车的穗莞深城际。也就是说,以后永宁同学去东莞、去深圳都很会很方便。
反向来看,新白广开通,可以吸引东莞、深圳买房同学的关注。
大家期待新白广早日通车吗?
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